Høsten 2023 veltet flommen ved uværet Hans et fundament på jernbanebrua Randklev Bru. I første omgang ble Sjøentreprenøren engasjert til å sage og fjerne havarert fundament, noe som skulle ta ca. 4 uker. Vi ble fort engasjert til videre oppdrag rundt oppbyggingen av ny bru.
Dykking og undervannsarbeid
Prosjektet omfattet undervannsarbeid i samarbeid med DWT, inkludert saging og løfting av et havarert betongfundament. I tett samarbeid med landentreprenør ble byggegropen klargjort for etablering av nytt fundament. Det ble gjennomført understøp og sikring av både veibrufundament og jernbanebrufundament nr. 2, samt utbedring av sistnevnte. UV-betongarbeider ble også utført i forbindelse med etablering av nytt fundament.
Betongarbeider
NCC fungerte som underentreprenør og hadde ansvar for produksjon av senkekasse, armeringsbur til nytt fundament, samt armering og forskaling til ny pilar. UV-betongarbeidene ble utført i samarbeid mellom NCC og Sjøentreprenøren. I tillegg ble det gjennomført et koordinert løft av en 380 tonn tung senkekasse ut i elven, i samarbeid med flere entreprenører.
Erosjonssikring i elv
Erosjonssikringen besto av utlegging av kult og plastring av ca. 6000 m³ på elvebunn fra lekter. Det ble også utført plastring og sikring av fire brufundamenter for å hindre videre erosjon og sikre konstruksjonenes stabilitet.
Sjøentreprenøren leverte presist og sikkert, under krevende forhold. Vi er imponert over gjennomføringen.
